東西城試點共用單車"入欄結算" 欄外停車將被罰款

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6月起,東城的故宮、王府井周邊以及西城的金融街將一同試點共用單車“入欄結算”。一旦違規在欄外停車,騎車人將面臨每次最高5元的調度費“罰款”。

今天上午,記者在王府井東側的柏樹衚同西口看过,便道上大約間隔80米左右都在一處施劃的白色標線,这样 在這裡混亂停放的共用單車井然有序地停放上去去標線內。東城區城管委副主任胡向軍介紹,東城區故宮、王府井周邊將在6月起對共用單車實行“入欄結算”,入欄結算實施範圍東至東單北大街、東四南大街,北至東四西大街、五四大街,南至東長安大街,西至南池子大街、北池子大街,覆蓋故宮、王府井周邊的旅遊景點、交通樞紐、商業街區、居住區等重要路段。目前在這些區域已經設置了156個非機動車規範停放區和17個禁停區,參與“入欄結算”的共用單車包括摩拜單車、ofo小黃車、滴滴小藍和便利蜂。禁停區是都没有實體標誌標線的,用戶可不也能在共用單車APP中看过禁停區的規劃範圍。記者在摩拜共用單車的APP上看过,可不也能停放的區域為藍色,而禁停區則為灰色。

因为共用單車都没有按規矩“入欄”怎麼辦?胡向軍表示,將共用單車停放上去去指定停車區域內的,按照普通價格計費結算;而一旦在指定停車區域以外隨意停放,將被增收“調度費”。“對停放不入欄的用戶,第一次會在其鎖車後,通過APP後臺發出警告;第二次則在使用費的基礎上增加2元調度費;因为突然出现三次及以上,在使用費的基礎上,調度費將增加至5元。”

電子圍欄內一旦停滿該怎麼辦?胡向軍表示,“入欄結算”的停放區域施劃採用“見縫插針”的法律辦法 ,即在不影響通行的前提下,從現有空間擠出停放區域,每80米左右設置一個停放區,停放區的大小依據場地的實際请况調整,最大的長度約68米,最小的長度約6米,每1米大慨可不也能停放3輛共用單車。一個區域的共用單車數量因为過多,會立即通過平臺調度,讓共用單車企業派出運維人員將欄內飽和的車輛太快了 了 移走騰地兒。發現亂停亂放、破損廢棄等問題時,15分鐘內共用單車企業會派運維人員到場,將車輛碼放整齊或移走,1小時內解決問題,否則將影響企業評分及在市場投放共用單車的數量。

胡向軍表示,下一步將在106處地鐵站口、醫院、商場等停車亂象比較嚴重的區域繼續推行共用單車“入欄結算”,而小區門口和居住區周邊也將陸續施劃停車區。目前,全東城已經施劃了680處電子圍欄,快的話有望年內在全東城全面推開“入欄結算”。

摩拜單車北京區相關負責人告訴記者,目前摩拜已經和西城區開始對接,準備在6月份開始推行共用單車“入欄結算”。記者了解到,西城將在金融街試點開展共用單車藍芽“入欄結算”,不停進規定區域同樣無法停車結算。

(責任編輯:崔瑞婷)

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